12月25日，京安雄城際鐵路安雄站屋頂分布式光伏發電項目正式并網發電。該項目采用“自用余電上網”模式，總裝機容量6MW，每年可為雄安高鐵站提供580萬清潔電源。
2020年12月25日8點，晨光照射在雄安站屋頂的太陽能光伏板上。河北日報記者趙海江照片。
作為京安雄城際鐵路沿線最大的新建車站，安雄高鐵站總建筑面積為47.5萬平方米，整個車站建筑設計為水滴形橢圓形。屋頂光伏發電工程中，站房屋頂兩側共鋪設17700塊4.2萬平方米的多晶硅光伏組件。從高處俯瞰，猶如“水滴上一顆明珠”，與屋頂造型相得益彰。
2020年12月25日8點，晨光照射在雄安站屋頂的太陽能光伏板上。河北日報記者趙海江照片。
《河北省雄安新區規劃綱要》提出建設綠色、低碳、安全、高效、智能、環保、引領未來的現代能源體系。“該項目在實現經濟效益的同時，節約標準煤1800噸，減少二氧化碳排放量4500噸，相當于種植12公頃樹木。”國家電網雄安綜合能源公司項目負責人周介紹說，屋頂光伏發電項目充分利用當地可再生能源，有效優化了區域能源結構，有利于新區綠色低碳發展。
12月24日20時許，10KV雄安高鐵明珠分布式光伏電站技術人員正在進行并網調試。河北日報記者趙海江照片。
在智能化創新方面，在項目建設過程中，充分應用自主研發的數字化工程管理平臺(EIM)，運用數字化技術全面提升項目的安全、質量和進度控制水平。在運行過程中，將自主研發的智能能源管控系統(CIEMS)和低壓DC生態等創新元素有機融合，實現光伏系統綜合監控、智能調節、分析決策、智能運維、運行支持等智能管控功能。
12月24日20時許，10KV雄安高鐵明珠分布式光伏電站技術人員正在進行并網調試。河北日報記者趙海江照片。
上一篇：太陽能光伏技術的發展 下一篇：詳細解說光伏電站原理